Distributor Resmi Diesel Nitrogen Oxide (NOx) Sensor untuk Sistem Pengolahan Gas Buang Mesin Diesel
Deskripsi Produk
Diesel Nitrogen Oxide (NOx) Sensor adalah instrumen analisis gas emisi otomotif sistem online (continuous emission monitoring) tingkat industri yang dirancang khusus untuk memantau konsentrasi gas buang kendaraan secara terus-menerus dan real-time. Mengadopsi teknologi sensor keramik elektrokimia padat berbasis Zirkonia (ZrO2) berperforma tinggi, perangkat ini mampu mengukur kadar senyawa gas polutan Nitrogen Oksida (NOx) dan Oksigen (O2) pada saluran gas buang dengan stabilitas jangka panjang yang luar biasa tanpa penurunan akurasi. Desain sistemnya dirancang untuk integrasi kabinet atau lini produksi knalpot secara langsung pada sistem Selective Catalytic Reduction (SCR), menjadikannya solusi ideal untuk pengujian otomatis terintegrasi dan kontrol loop tertutup (closed-loop control) emisi urea. Alat uji emisi online berspesifikasi tinggi ini merupakan perangkat pemantauan vital yang sangat dibutuhkan oleh lini perakitan pabrik kendaraan otomotif, pusat riset dan pengembangan (R&D) mesin, laboratorium sertifikasi uji emisi nasional, serta industri manufaktur sistem katalis knalpot.
Spesifikasi Teknis
| Brand dan Model | Diesel Nitrogen Oxide (NOx) Sensor. |
|---|---|
| Teknologi Sensor Utama | Menggunakan elemen sensor keramik Zirkonia multi-layer cerdas yang dipadukan dengan chip kontrol elektronik terintegrasi (SCU) untuk akurasi konstan. |
| Parameter Gas Deteksi | Mampu mengukur konsentrasi gas Nitrogen Oksida (NOx) dan kadar Oksigen (O2) di dalam pipa knalpot secara online dan simultan. |
| Karakteristik Operasional | Dirancang khusus untuk tugas berat di lingkungan bersuhu tinggi dengan ketahanan luar biasa terhadap getaran mesin dan paparan panas ekstrem. |
| Kontrol Pemanas Terintegrasi | Dilengkapi dengan sistem pemanas internal otomatis (intelligent heater control) untuk mencapai suhu kerja optimal elemen keramik dengan cepat dan aman. |
| Fitur Kompensasi Mandiri | Terintegrasi dengan algoritma kalibrasi internal untuk kompensasi penurunan sensitivitas akibat penuaan material guna menjaga validitas pembacaan jangka panjang. |
| Konektivitas Industri | Dilengkapi dengan port komunikasi bus standar industri (seperti SAE J1939 CAN bus) untuk integrasi penuh ke unit kontrol mesin (ECU) atau komputer laboratorium. |
| Respon Dinamis Cepat | Memiliki waktu respon sensor yang sangat singkat untuk mendeteksi perubahan konsentrasi NOx secara instan selama siklus transien mesin. |
| Efisiensi Anti-Interferensi | Memiliki struktur filter katalitis internal yang secara efektif meminimalkan gangguan silang dari gas-gas lain seperti hidrokarbon dan karbon monoksida. |
| Konstruksi Rangka Fisik | Casing logam kedap air dan debu (rugged waterproof housing) yang kokoh dengan ulir pemasangan standar, memberikan perlindungan maksimal dari cipratan oli dan kotoran jalanan. |
.webp)
.webp)